いくつか候補はありましたが、今回は「ガッツリ走ろう」と言う事で那須方面に決定。
A.M. 5:00
起きました。
コソコソ支度してすぐに出発。
那須は東北道なので、中央道を一路都心方面へ向かいます。
首都高から東北道へ回るのですが・・・
この時間ですでに山手トンネルがサウナ状態。
今回取り付けたマルチメーターに外気温計があるのです、ナント45度。
逃げるように飛ばしますw
平日とはいえ、やっぱり世間は夏休みシーズン。
館林あたりまでは交通量が多めです。
あとは、やっぱり夏休みですね。学生のレンタカーやサンデードライバーが多い。
後ろや横の死角を見ないので気を遣います。
A.M. 6:15
朝ごはんを食べていないので、とりあえず佐野SAで朝食がてら休憩です。
佐野と言ったら佐野ラーメン。
ここのがウマイかどうかは別として、とりあえず食べます。
結果：普通でした。オススメは・・・しないw 美味しくは無いがマズくも無い。
なんとも形容できない普通感。
食後のコーヒーを楽しみつつ、スマホの地図で作戦を練る。
まぁ、ここまで来てしまったのだから、今回は天気が崩れそうになるまで走り込んでやろう！
という作戦に出る。
腹いっぱい走るのは久々かも。
適度に休憩したら出発。
一路白川を目指します。
A.M. 8:00
白河で高速を降りて給油。
今度はR269甲子道路からK290の那須甲子線の那須高原道路へ。
標高が高いので、気温は25〜26度程度で非常に気持ち良く走れます。
ただ、スキー場が近い地域は冬季に除雪車が入るので、
舗装も削られた箇所があったりして、お世辞にも良い舗装状態ではありません。
でも流して走ると気持ち良いのでヨシですね。
さらにK17号でもうちょっと高い所を目指しますが、大丸園地までで一番高い所の駐車場は有料なので行きませんでした。
・・・まぁ走りたいルートが結構長いので寄り道している時間が無い という方が大きいですが。
で、登った道とは反対の道を下りて、K17からK266に左折します。
2車線で交通量も少ない道です。
まったりペースで板室温泉まで。
ここから先のK266はオブローダーの聖地「塩那道路」です。
今ではだいぶ廃道化が進んでいると思われますが、とりあえず完成してたら走りたいスポット間違いナシ。
もちろん入れませんので、K369で南下しつつK30を右折してR400へ向かいます。
トウモロコシ畑ばかりのとてものどかな道のりです。
A.M. 10:00
R400との交差点で一旦休憩。
下界なので結構暑いです。
ここから北上し、日塩もみじラインへ突入。
だいぶ前にも来ていますが、40キロを超える超快速ワインディング。
前半は中速、後半は低速になります。
とにかく楽しい。
自然とペースが上がります。ものすごい上がります。楽しくなって青天井ですw
R121まで下りてきたら右折して、今度は霧降高原道路を目指します。
ここで痛恨のルートミス。
K23の分岐を通り過ぎたw
A.M. 11:00
仕方ないので、そのまま進んで川治ダムに寄り道。
デカイです。高いです。
天気も良くて今のところ言う事ナシ。
休憩しようかと思ったら日陰が無い・・・orz
トイレと水分補給を済ませて出発。
さて、霧降高原道路です。
時間も時間なので、大笹牧場でメシでも食うかな なんて思って走るw
A.M. 11:30
大笹牧場到着。
混んでるぜ。
メシ食おうかと思ったけど、ジンギスカンとか自分で焼いて食べるのは気が向かない・・・
かと言って軽食のそばとかカレーってのもなぁ〜
なんて思いながらラム串やらメンチカツやらソフトクリーム食べてたら満たされたw
・・・後日、食堂2階で美味しいステーキを食べられる事実を知ってショックを受ける。
次回は必ずや食ってやろう。
腹が満たされちゃったので、お土産買って出発。
後で小腹が減ったら買い食いしようっと。
さて、大笹牧場からはK245に乗り替えて狭い山道をクネクネと下って行きます。
こんなとこ地元の人じゃなきゃ通らないよね的県道。
今市市街でR121に再度合流し、給油を済ませたらK70→K150→K14→K58と「県道巡り」を楽しみます。
K58を古峯神社まで走りますが、ここまではどの県道も「県道としてはマシ（または良い）」レベルです。
まぁ誰でも何も考えず走れますw
さて、ここからまた来てみたかった道が始まります。
「林道前日光線」
林道なんですよ。
林道です。
林道って言ったら？
やっぱ狭くて
ダートがあったりして
ガレてて？
みたいなのを想像するのが林道ってヤツ。
駄菓子菓子！！
これが林道ですwww
こんな山奥の誰も使わないような林道がこんな高規格な2車線。
この橋だってチョー立派です。
こんな高規格路がK246との交差点まで約7キロほど続きます。
ただ、ダンプカーが通るらしく、路面は砂利多め。
気持ち良く流せますがイヤッホォォォォォォォイ！な感じではありません。
K246との交差点をすぎますと・・・・・
林道になります。
いや、今までも林道だったんだよ。
レベルが下がっただけ。
じゃなくて「元に戻った」。
まぁクリスタルラインのレベルと似たような感じですかね。
絵にかいたような舗装林道です。
思いっきりガレてらりしたら喜んで写真を撮りますが、クリスタルラインや山伏峠で耐性付いてるせいで、
ちょっとやそっとのガレ具合じゃ反応しなくなりましたw
こちらの方が長くて、K15との交差点まで約10キロ。
路面も「普通の林道」ですので、前半よりペースが落ちます。
K15を西へ向かい、R122を目指します。
このK15もなかなかの険道ぶり。
レベル的には「ぶどう峠」と同じくらいでしょうかね。狭いです。
しかし、生活道路？のようで、ぼちぼち対向車が来るので要注意。
でもR122まで結構な距離があます。
R122に出ると足尾です。
わたらせ渓谷鉄道と並行して南下します。
途中、草木ダムそばのドライブインで休憩をしましたが、本当はここから赤城山を越えて帰宅する予定でした。
しかし今後の天気が怪しいこと、帰宅時間が遅くなる と言う事で今回は却下。
大人しくこのまま帰る事に決定。すでに2時。
R122からK333でショートカットしつつ、K102からR17経由で伊勢崎インターへ。
もう暑いのであとは逃げるように帰宅。
上里S.A.で給油と休憩。
おやつでフランクフルトとスタバでフラペチーノ食べたw
P.M. 4:45
無事に帰宅。
シャワーを浴びてウトウトと30分。
本日の走行距離 538km
（ルートの表記とは違いますね。ワタシの表記はトリップメーター読みです）
