2015年 5月4日   くもり

ホントは浜松にTLミーティングへ行く予定だったんですが、中止になってしまい
どこにしようかと考えた挙句。

タイヤ交換したばっかだし、皮むきと人間の慣らしを兼ねて千葉へ行ってみよう。

A.M. 5:15
起床。
麦茶一杯飲んで5:30に出発。
ポツポツ雨が・・・
しかしそれ以上は強くならなそうなので構わず行きます。
天気予報も悪くないと言っている。

一路中央道から首都高を経由してアクアラインへ。

が、

空港中央を過ぎたあたりから浮島まで大渋滞。
一番左車線なんてほとんど動いて無いレベル。
良く来るよな・・・

バイクなのですり抜け快適。
アクアトンネルも60キロ弱程度でダラダラと。

A.M. 6:40
そう言えば朝ゴハン食べてない。と思って海ほたるへ寄ってみる。


まだ曇ってます。
雨もポツポツ。
サンドウィッチとコーヒーで朝ごはん。
お昼まで4時間程度の予定なので軽めにね。

人も車も多いので、軽く休憩したら出発します。

アクアライン連絡路から富津館山道を終点の富浦まで。
国道127号、410号を経由して県道86号で左折。

突き当たるまで走ると房総フラワーラインです。
左折したところでガスが無いなー・・・と思ってガソリンスタンドを探します。





無いんです。
走っても走っても開いているガソリンスタンドが無い。
結局15キロ近く走らされ、千倉駅近辺まで来てやっと見つけた。

A.M. 8:30

ガスを入れたところで近くにある道の駅ちくら(潮風王国)へ。


トイレとか行った後、軽く散策。
引き潮の痕で子供たちが遊んでいます。
ウチの子供も連れてくれば遊ぶんだろうか。結構ビビリだから・・・w

お土産売り場で見つけた



UFOならずサザエキャッチャー。
重さ的に釣れるんでしょうかw

その後、来た道を戻って、今回走ってみたかったトコロ。

「安房グリーンライン」とやら。


房総フラワーラインを走っていると、一応看板出てるので曲がるタイミングは大丈夫。
元は広域農道として作ったもので広めの高規格道路。
路面は行き届いていますが、やっぱり・・・こう・・・イマイチ眺望は期待できませんです。
千葉は開けているトコロや高いところが無いですからね。
そんな中で見つけたほんの一部だけ眺望の良いところ。



新緑の向こうに海が見えます。
駐車場も無いので路肩止め。
クルマはムリですね・・・



このまま安房グリーンラインを北上し、県道296号との交差を左折。
少し走ったら国道410号。左折。
しばらく国道410号を北上していきます。

大坂で国道410号は右折ですが、ここを直進して県道93号線へ出ます。

久留里駅から県道32号線へ。
さらに県道81号線から172号線を経由して国道297号線を北へ。

こちらは県道172号の一部。
千葉は田んぼが多く山梨・長野は畑ばかりなのでまた違った雰囲気ですね。
千葉の田舎を地で行くような道をのんびり駆け抜けます・・・

千葉は何処を走ってもだいたい狭い。
国道297号線以外は全て1.5車線しか無い箇所がある。
県道と名乗った時点で2車線ではない みたいなレベル。
むしろ県道より広域農道の方が広い。

山を登って暫く走って・・・

名も無い農道を左折します。
場所の説明が難しいですw
県道でもないのに片側1車線が整備されてます。
千葉県、これだから分からない。

数キロ走ると本日のお昼ご飯。

「らーめん八平」に到着。

A.M. 11:00

開店時間に到着しましたが、並んでいる先客で満席になってしまう・・・orz
待つ事40分。
やっと席に着くが、そっから注文を取って作られますので、賞味1時間ほど待ちました。



アリランチャーシューメン中。味は普通。
ちょっと辛めの醤油味。
粉のトウガラシが入ってます。
ニラとニンニク、たまねぎの炒め物がたくさん乗ってます。

味は他に無いものでなかなか美味しいと思います。

またシーズンインのこの時期には最適な行き先ですし。
山はさすがにまだ寒い。


食ったら帰りますw
高速に乗る前に満タンにしたら、距離も100キロ程度なので家まで一括払い!


P.M. 2:30

無事に帰宅です。




本日の走行距離 348km

オススメ度
道路環境(全体的な走りやすさ) ★★★
(千葉ですからね。千葉)
道路のおもしろさ ★★★
(初心者ツーリング向け)
距離・時間 ★★★★
(マスで行っても大丈夫そうな距離と時間)
景色 ★★
(自分が見つけられなかっただけかも)
食べ物 ★★★★★
(なかなかです。)
全般 ★★★★
(満足ですよ)

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