2011年 4月30日 はれ
毎年シーズンスタートはGWからなもんで、
今年も行ってきました。
昨年は木曽方面へ行って散々だったため、今回はアンパイな方向として
伊豆方面を選択。
ただ、GWの天気予報がやる気のない天気予報だったため
決行を決めたのが前日夕方だったりするw
A.M. 4:45
前日遅めの24時就寝でしたが、前日の寝だめが効いているのか
結構フツーに起きられた。
A.M. 5:00
子供に気づかれないよう、そーっと家を後にする。
伊豆方面は自宅からだと、結構面倒なもんで
16号→129号と下道を30キロ近く走らないと東名・小田厚に乗れない。
この時間なもんでサクサクと厚木に到着。
念のため30キロくらいしか走って無いけど給油。
小田厚に乗る。
まだカラダも慣れてないため3ケタぎりぎりの速度でまったり巡航。
A.M. 6:15
小田原P.A.に到着。
まだ朝は寒いんで、朝食としてきつね蕎麦を食べる。
七味たっぷりで暖まる。
多めに30分ほど休憩して再出発。
小田厚からTOYOタイヤターンパイクへ。
その昔、学生の頃は月に1度は通ってたハイスピードワインディング。
今回はタイヤの皮むきも終わってないんで、抑え目に抑え目に・・・
大観山はなんかマスツーの軍団が居たんで、寄るのはやめて
そのまま先へ進みます。
県道20号線を経て伊豆スカイラインへ。
A.M. 7:15
途中でどっか休憩するところは無いかなーなんて走っていると
なんとなく横道っぽいのを見つけたんで入ってみる。
無線中継所らしい。
地図上だと東海道新幹線トンネルの真上くらい。
そこでしばし休憩。

なかなか眺めは良いです。
駿河湾から富士山まで良く見えます。
肉眼だともうちょっとハッキリ見えます。
スカイラインからは見えない場所に駐車場があるので人も少ない。
・・・時間が時間だから少ないって話もありますがw
ここでも多めに20分ほど休憩し、一人撮影会を開催w
伊豆スカイラインは冷川まで使いましたが、長者原から先は貸し切り状態。
いい調子でイヤッホォォォォォオオイして駆け抜けました。
冷川で県道12号線を西進し、県道59号へ左折。
県道12号を走っていたら、なぜかバナナの皮が
ところどころに落ちていた。どこのマリオカートだよ。
ガスはまだもう少し持ちそうだったので、次の山を下りたら入れる事にする。
県道59号は最初の数百メートルだけ「おお、結構いいんじゃね?」という期待を持たせるが、
その数百メートルが過ぎると県道は県道。
1〜1.5車線の道路が延々と続きます。路面はそんなに悪い方ではありませんし
比較的コーナーも緩い方なので、経験浅の方でも問題ないでしょう。
山を越えると国道414号へ突き当ります。
ガスを入れたかったので、本来県道59号は国道と重複して左折ですが、
右折してガソリンスタンドへ向かいます。
ここで給油。
108キロほど走り、給油量は8.5。
出発まで忘れてたけど、今回は逆車ECUが載ってます。
つまり極悪燃費で馬力モリモリw
今回、燃費は目をつむろう・・・
国道414号を戻り、今度は右折で県道59号の続きへ向かいます。
ここの右折はうっかりすると見逃すので要注意。
右折すると期待を裏切らず、前半と同じクオリティー。
どんどん進みます。
A.M. 8:40
今度は突き当り。
左折すると県道59号の続きですが、今回は右折。県道411号。
3ケタ県道と聞くと「険道」をイメージするのは当然の流れですが、
今回の県道は違いますぜ、ダンナ。

どうだい、稜線を辿る2車線の高規格道路!
コーナーはレコード盤になっていますが、この高規格は有料道路並み。
しかし、残念ながら距離にして7〜8キロしかありません。
ターンパイク並みかそれ以上の高速ワインディング。
調子に乗って飛ばしすぎないよう気をつけましょうw
そのまま県道411号を走ると、土肥峠から西伊豆スカイラインへ。
ここは以前有料でしたが、今は無料。
そのせいか路面はちょーっと荒れ気味。
仕方ないですね。
でも、時間も早いせいか貸し切り状態だったもんで楽しんじゃいますwww
戸田峠で突き当ったら、今度は左折。
県道18号へ入ります。
そのままずーっと走って戸田港へ。
ここで休憩しようと思ったんですが、時間も時間になり
交通量が増えてきました。やっぱバイクも多いな。
なんとなく休憩したい気持ちがありつつも惰性で県道17号を沼津方面へ。
A.M. 10:00
内浦に入ると本格的に交通量が増えてきた。
この辺は道が少ないからすぐ渋滞。
・・・あぁもう帰りてぇ
なんて思ったもんで、この時間にして完全に帰るモードw
国道414号に入ったところのコンビニで休憩。
帰りたいモードになったら、疲れがどっと出てきたので
ここはレッドブルを飲んで頑張る。
適当に休憩し、東名沼津インターを目指す。
インターの手前で給油。
100キロ走って8.5リッター。やっぱ極悪だなw
しかし沼津ガソリンたけー。レギュラー155円。
沼津から東名に入ったところで考えた。
このまま厚木に行っても厚木からこの時間で下道はイヤすぎる・・・
そうだ!御殿場で下りて富士五湖道路→中央道で帰ろう。
東名ルートだと高速代は1000円だけど、中央道回りなら
富士五湖道路と中央道の大月までは無料だから、
400円しか掛からないぞ。伊豆スカイラインより安いw
ということで御殿場で下りて富士五湖道路へ向かう。
途中お約束の渋滞だが、これは仕方ない。
そのまま中央道へ入り、談合坂S.A.へ。
この時12時15分。
・・・ここでお昼かよw
もう家も近いし軽めに。

左上:つくね
右上:信玄豚の炭火焼
下:信玄餅デニッシュ
どれもなかなか。
つくねはこれで120円なんで、結構お勧めデス。
軽く食事もしたし、30分ほど休憩を取って帰宅します。
ここで最後の給油。
95キロ走って8L・・・orz
P.M. 1:30
無事帰宅。
今回はキドニーベルトをしたせいか、腰には来ませんでしたw
本日の走行距離 348km
| オススメ度 | |
| 道路環境(全体的な走りやすさ) | ★★★★ (いいと思いますよ。初心者にもお勧めできます) |
| 道路のおもしろさ | ★★★ (後半がね、渋滞もあってちょっとグダグダ) |
| 距離・時間 | ★★★★★ (ソロなら早朝出発で3時くらい、マスツーでも1日で回れます) |
| 景色 | ★★★ (天気が良かったので悪くないと思います) |
| 食べ物 | ★★★ (慣れた談合坂でここまで買い食いしたことなかったw) |
| 全般 | ★★★ (シーズン1発目だし。こんなもんか?) |