下の子が生まれるなどしてツーリングらしきツーリングは全くしてませんでした。
まぁこうなるとカラダも鈍るわけで。
やっと今回のGWに4/30限定ということで1日だけ時間をもらい日帰りツーリングを。
A.M. 4：30
前日に早く寝たせいもあり、バッチリ起きれます。
A.M. 5：00
出発。
一路中央道を西進。
今日は高速1,000円の日だ。ETC付けて良かったw
カラダも慣れてないんで、最初はカラダ慣らしでぬふわkm/hくらいの巡航。
気が付くとぬうわkm/hくらいに上がってる。
最初の休憩は釈迦堂P.A.。
つか異様に寒い。
普段ホットコーヒーを飲まない自分が勝手にホットを選んでる。
天気は今のところ問題なし。
A.M. 6：26
八ヶ岳P.A.にて給油。
120kmちょっと走って8.7L。13km/Lくらいか。
まぁこんなもん。
A.M. 7：10
辰野P.Aにて朝食。
おにぎり2個と菓子パン1個。
ここでもやっぱりホットコーヒー・・・
朝食後、そそくさと出発し伊那I.C.で下りる。
さらに国道361から権兵衛トンネルを抜けて木曽に入る。
ここから県道20号を経由して御岳スカイランを使って御岳山へトライの予定。
しかし、何だか雲行きがアヤシイ・・・
A.M. 8：20
県道20号途中で給油。
おばあちゃん1人でやってる田舎のGS。
給油中におばあちゃんと世間話に花が咲き、10分ほどしゃべるw
今年は異常に寒いらしく、道中気をつけてと言われる。
嫌な予感。
県道20号から256号を経て御岳スカイラインに入る。
最初は比較的路面も良かったが、片側1車線は常にキープされているものの
路面状態は登るほど悪くなる。
途中からスキー場の中を走りリフトの下を通ったりする。
しかし、路面は除雪車を使って除雪しているせいか、とてもじゃないけどイヤッホォォォォォォウはムリ。
継ぎはぎ・陥没・砂利に警戒しながら進む。
↓はスキー場を登る部分。
見える道路は全て通って登ってくる。道路としてはおもしろいが路面は頂けない。
しかもお分かりの通り、雪が残っている。さらい寒い。
遠くの山は見えていて天気は良さそうだが、登っていく反対側は曇ってる。
御岳はほとんど雲の中。
この道路は行った先が終点なので、登ったからには同じ道を下ってこなければならない。
寒さも手伝って若干凹んできたが、ここまで来たんだから登ってみる・・・
A.M. 9：00
頂上到着。
ご覧の有様wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
寒いよ。寒すぎる。確実に氷点下だ。
とりあえず一服と思ってタバコに火をつけようとするも強風で点かない。
てか、霊峰と言われる御岳だからか？
ものの数分で撤収。
今日計画していた他のメニューは、御岳ブルーライン・倉越パノラマライン・鈴蘭スカイラン。
いずれも山だし雲行きも怪しいので、今回は断念。
まぁ開田高原でも回って様子を見よう。
来た道を戻り、再び県道20号。
下界は晴れててあったかい。
公園らしきものを見つけたんで休憩。
「太陽の丘公園」
山の下ではこんな天気。
ギャップが激しすぎ。
この後バイクも入れて撮ろうとしたところ、地元の作業車が中央に停まってしまい
撮ることができなかった。悔しい。
寒くて体力消耗したし、長めに30分ほど休憩して出発。
一路開田高原方面へ。
A.M.10:00
再び国道361号に突き当たり、戻ってもしょうがないんで左折して高山方面へ。
・・・これが失敗の元。
鈴蘭スカイランは諦めたんで、とりあえず野麦峠でも通って帰ろうかと思い始める。
その前に給油。
なかなかガソリンスタンドが見つからず、高根第2ダムまで来てやっと給油。
100キロ走って7L。上出来。
途中、野麦峠への交差点でツーリングっぽい人が2台入っていったので
たぶん大丈夫だろ と勝手に信じて野麦峠方面の県道39号に突入。
雲行きは相変わらず怪しく、山の上の方は残雪が多い。
数キロ進んだところでごく僅かではあるが雨が。
こんなもんなら想定内なので無視して進む。
さらに10分ほど進んでいくと雨っぽいものは降っているがヘルメットのシールドには
水滴が付かない状態。
・・・？
考えること数秒。
ふとジャケットの袖を見てみる。
雪！？
そうなんです。雪に変わってきました。
細かい粒で積もりそうではないので、何とかなるべ というまたわけの分からない根拠で
先へ進んでいく。
峠まであと10キロ。
A.M. 11:20
何も考えず黙々と進んで峠に到着。
そりゃ誰も居ないわなw
雪が降っているの、お分かりでしょうか？
寒いです。御岳に負けないくらい。
こちらでも逃げるように峠を後にして下っていく。
ワタシのペースが若干速いため、先行していたツーリング2人組に追いつくものの
譲ってくれる気配ナシ。
後ろは見てないのか、余裕が無いのか、良く分からん。
えらくローペースで付き合わされる。
峠を下りたら県道26号を右折。
また木曽方面に戻る。
この時点で上高地方面へ行って国道158経由も考えたが
すでに2回ハズしてるのでやめた。
さらに国道361号へ戻り、権兵衛トンネルを抜けたあたりで、
このまま帰るのもつまらん。収穫が無いじゃないか！
という事で、せっかく来たんだし駒ヶ根まで行ってソースカツ丼でも食うか♪
半ば惰性で下道を使い駒ヶ根へ。
P.M. 1:20
4年ほど前に来た「ガロ」です。
有名ですね。今回は20分ほど待ちました。
前回はカツだけ4枚乗ったソースカツ丼でしたが、今回はエビフライ2本+カツ2枚のミックス丼。
改めて「軽食」の定義を疑うボリューム。
フタは意味を成してませんが、挑戦中に具（揚げ物）を避けるのに重宝しますw
相変わらずウマイ。
腹が減ってたせいか、さほどキツさも感じずに完食。
もういいや。帰ろうっと。
駒ヶ根I.C.からぶっとばしで帰路へ。
途中双葉S.A.で給油し、藤野P.A.で15分ほど昼寝w
P.M. 4：20
無事帰宅。
2時ごろ乗った高速。平均時速計算するべからずwww
本日の走行距離 639km