納車してから2週間。
遠出らしい遠出をせず通勤のみで乗っているため、街乗りでの取り回しには慣れたものの
今までのバイクと明らかに違う性格（ネイキッドで過ごした期間が長かった）ので、
まだコーナーでのバイクの扱いに全然慣れていない。
と言うことで、どーにかカラダを慣れさせないと と。
今週は日曜日だけ休みなので、1日潰す訳にも行かず早朝プチツーリングを決行。
行き先はとりあえず「松姫峠」。
AM 4:30
目ざましで起床。
2時間ちょっとしか寝てない。
睡眠時間が短過ぎるせいか、比較的すんなり起きれた。
AM 4:50
出発。まだ薄暗い。
まずは首都高速浦安ランプへ。
ちょうど入り口を入るとき、本線の首都高広域渋滞掲示板が見れるのだが
時間が時間なのでガラガラ。
そのまま中央道上野原I..C.まで一気に。
前のBanditとは違って高速巡行がメチャ楽ちん。120〜140くらいで快適に。
やっぱ大型ってコレよね。
AM 6:00
上野原I.C.到着。
そのままセブンイレブン併設のガソリンスタンドへ。
航続距離が短いのでマメに給油が必要・・・。
走行97キロに対して6.6リッターの給油。燃費約14km/lか。
（レギュラーでリッター138円！）
街乗り10km/lを考えたらこんなものかと納得。やっぱTLは燃費が悪い。
ついでにセブンイレブンで朝食。サンドウィッチと缶コーヒー。
ここでアタマの中でルート整理。
上野原から県道33号で甲武トンネルを抜けて奥多摩周遊を回って
国道139号で大月まで下る。
（ここでピンと来たアナタは正解。この後ワタシの無計画性が・・・）
AM 6:30
まったり出発。
県道33号をひたすら北上。
車線の無い広めな道路。コーナーを抜けていく速度が段々速くなる・・・
ある程度速度が出たとき、あることに気づく。
「確実に腕が落ちてる orz」
ネイキッド（CB1000SFやBandit）の時はコーナーに対してリアブレーキを
ちょっと残した状態でバンクさせるのだが、TLでは全く通用しない。
全然寝てくれないんです。自分の順応性の低さにもガックリ。
カラダに染みついてしまったこの乗り方、矯正しないとお話にならないぞ。
この試行錯誤はとうとう最後まで。。。
AM 7:00
甲武トンネルを抜けて都道206号の交差点。
とある看板が目につく。
「奥多摩周遊道路 午後7時〜午前8時 閉鎖」
orz
とりあえずバイクを止めて休憩。
都道206号から甲武トンネル方面入り口。
だったら鶴峠抜けようかなー。
と言うことで甲武トンネルを逆戻りして、県道18号へ右折。
この界隈は実家住まいの時に走ってるので地理は無問題。
鶴峠までゆるやかな上りが続いていく。
路面も昔と違ってだいぶ整備されている箇所が多くて走りやすい。
自分のペースでひたすら登る。
ヤベェ。
腕とケツが痛くなってきた。。。
長距離に慣れないポジションのせいか疲労が早い。
ここであることに気づく。
コーナー手前でブレーキングを完全に終わらせてから寝かし込むと
かなり寝てくれる。コワイくらい。
しかしすべてのコーナーのRなんて知らんのに、それに最適な速度は見つからず
速度をやや低めにして寝かすと曲がりすぎるorz
これではダメだ。
何かつかまなければならない物がまだまだある。
こればっかりはカラダで習得するしかなさそうだ。
AM 7:15
そのまま鶴峠を超え、国道（世間では「酷道」とも）139号を松姫峠へ。
139号を入ったトコロで駐車スペースがあったので休憩。
タイヤをチェック。
何とか角まで使ってる。もう一息ってところではあるが、こんなもんか。
買ったときにD208が入っていたのだが、交換したばかりのせいか
皮むきが終わった程度しか使われてなく、ヒゲが目立っていた。
これでヒゲは完全に消せました。ちょっと「溶けました」って感じもグー。
グリップも悪くなく、スライドの挙動も比較的マイルドなので自分の好みには合ってる。
ただ・・・この消しゴムのカスのように溶けるタイヤ、すぐ無くなりそうだな。
金が無いので次はこんなタイヤ買えません。堪能しないと。
東京側から松姫峠までは結構すぐだ。
道が狭く、コーナー中に前から乗用車が来るとちょっとコワイ。
それでもイケる時は頑張ってバンク。
AM 7:30
程なく松姫峠到着。
