2008年 6月14日   はれ(快晴)

5月の肩慣らしツーリング以来、ガソリンを入れに行った程度で
全く乗る時間が取れず天気も悪かったんで、ほとんどメンテばっかりやってた。
ついでに高いガソリン代対策としてECUを国内仕様に戻し、
レギュラーで走るようにした。リミッター掛かっちゃうけど燃費は良くなる。
6月14日は久しぶりにフリーだし、天気も良いっちゅーことで
今年最初の満喫ツーリングへGO!

具体的にどこへ行こうとは決めてなく、頭の中で
とりあえず秩父方面へ行ってから決めよう ということにする。


A.M. 4:45
起床。
毎度のことながら、遊びに行くとなるとスパっと起きれる。

A.M. 5:20
自宅でパンを1個食べ、一服して出発。
土曜日なんだけど、時間が早いせいか道はガラガラ。
昼間は暑くなるって聞いたんでメッシュジャケットでインナーを外したが
これがちょっと肌寒い。。。

とりあえず秩父方面っちゅーことで、R411からT29〜T28〜K53と乗り継ぎ
成木街道を進んでいく。

山伏峠の先で「正丸峠→」なんて看板を見つけ、
なんとなく吸い込まれるw
完全貸切状態。峠に着くまで誰とも会わなかった。

A.M. 6:30
正丸峠に到着。

まだ山々はちょっとモヤってます。
気温が思ったより低く、峠手前で14度を指していた。寒いよママン・・・
誰も居ないし店もやってないんで、適当に一服して出発。

一路R299に降り、再度秩父方面へ。
秩父市街地は混むと地獄なんで、早めに抜けよう。
R299〜K209を使って再度R299に戻るルートはちょっとだけ近道。

なんだかそのまま突っ走り、R299志賀坂峠を抜けるw
これがまだ自分の慣らしが終わってないらしく、コーナーはヘロヘロorz
リズムがつかめない・・・。


A.M. 7:45
本日初給油。
結構控えめなペースだったんだけど、リッター13Km。
こんなもんか?
そしてすぐ先にある「道の駅うえの」に到着。
さて、どーするか。
ぶどう峠、十石峠、塩の沢峠 と3択。
しかし事前情報で十石は工事中の箇所が多いということで却下。
ぶどう峠行ったら白樺湖かクリスタルライン程度の選択肢しか残らないから
消去法で塩の沢峠に決定し、出発。

しかし。。。
K45に入り峠入り口に来たところで「工事中通行止」の標識が・・・
横にある新道「湯ノ沢トンネル」を抜けることに。
このトンネル、まだ県道指定されていないようで、
トンネルを抜けたとたん、クルマ1台やっと程度の道幅。
もう山奥の生活道路状態。
数キロ走ると広い通りにT字で当たります。


A.M. 8:10
何か適当な売店っぽいのを見つけてバイクを止める。
この先どーしようっか。
K93で田口峠、またはそのまま下仁田まで降りちゃうか。
田口峠は来たことあるし、下仁田R254まで降りて
R254〜K51〜K196で妙義山でも見に行くか!

K51に入ってまぁまぁ良い道。
K196は2車線あるものの、道幅が狭く所々で荒れている箇所もアリ。
でもそれなりに頑張って少しずつ人間の慣らしが終わりつつある。


A.M. 9:00
妙義山を目の前に見る「仲之岳みやげ店」到着。
なんか朝から山道で遊んでそうな人々が10人ほど占拠していたんで
写真1枚撮ってそそくさと出発。


ちょっと峠を下りたところで、写真撮るにはよさげな場所発見。

こんな具合。いいでしょ?

一人撮影会を開催した後、先へ進む。





走りながらアタマの中で考える
「とりあえずお昼までに遠くへ走るだけ走って、午後は高速使って帰るだけにしよう」
「それならパノラマラインまで行けるんジャマイカ?」
決定。
行きます。

R18へ突き当たり、右折。
K33で地蔵峠を越えるんですが、思ったより悪くない道。
工事中の箇所があって、工事車輌が往来するせいか、コーナーの端は
砂利でタイヘンなことになっていますが、やや道幅は狭いものの、
県道としては良好かと思います。
見晴らしもなかなか。

軽井沢を抜けずに万座・草津方面へ行く場合の有効なルートかも知れません。

そんでもってR406に突き当たる。
二度上峠は去年走破済なんで、今回はR406でそのまま須賀尾峠を越えたんですが、
さすが400番台国道。峠付近は県道以下の整備具合で結構な酷道化。
んで突き当たってR145を左折。
さらにR292で右折してK59より右折してからいざ北ルートへ突入!!!


A.M. 10:50

去年来た時は、まだ緑が少なかっただけに
こうして青々してると非常に気持ちいいですね♪
ゆっくり50キロくらいで流しました。

せっかくなんで、写真を撮りまくりますw



走行中っぽい写真はカメラ片手に低速で走りながらノーファインダーで撮りましたw
北ルート・南ルートともに満喫。

走破したらお昼近かったんで、もう帰ろうっと。

P.M. 11:50
鬼押しハイウェイの途中で昼メシ。
きつね蕎麦を食べたんだけど、前日に「やまだうどん」の蕎麦でがっかりしたせいか
やたら美味しかったwww


さらにR146で山を下ったんだけど、去年とは違って渋滞ゼロ。
快適に通れたのは初めてかも。

去年と同じ道を帰ったんではつまらない。
R18に突き当たり左折。
碓氷峠旧道を通って行こう。

狭いw
路面荒れてる。
下るのはたのしくない。上ったほうがまだマシかな?


P.M. 1:00
そんでもって旧道のお約束↓

ちゃんと写真におさめてきました。

あとはこのままR18で下っていき、磯部からK220〜K194〜K47〜R254〜K46で
富岡I.C.へ滑り込む。

もう残るは怒涛の帰り道。
上信越道〜関越〜圏央道日の出。


P.M. 3:30
無事帰宅。


結局、燃費は最初がちょっと悪かった程度で、
あとはずーっと15Km/L近辺だったのでかなり良好。
まぁ頑張るとき以外は4000prm未満で流してたってせいもあるかも。


とりあえず今回のツーリングは満腹。
次は夏になっちゃうかな・・・



本日の走行距離 451km

オススメ度
道路環境(全体的な走りやすさ) ★★★
(初心者にはあまり勧めできないルート。舗装の悪い道もあり。)
道路のおもしろさ ★★★★★
(楽しかったです)
距離・時間 ★★★★
(ソロだと休憩少なくペースが上がるんですが、
今回は比較的ローペースで走ったつもり)
景色 ★★★★★
(言うことナシですわ!)
食べ物 ★★★
(自分のB級な舌には十分?)
全般 ★★★★★
(満腹デス)