今まで4連休を超える連休は無かった。
しかし、いろいろとあって立てていた予定が総崩れ。
夢の9連休、どっか遠くへ行きたい！！！！！！！！！
と、捻出した5月4日のたった1日。
思う存分走ってきました。
A.M. 4:45
遊びに行くなら起きれるこの時間。
A.M. 5:15
タバコとコーヒーで一服したあと出発。
まだ時間が早いから道路も空いている。
途中で給油をして圏央道〜関越を飛ばす。
A.M. 6:30
サクサク進んで渋川伊香保に到着。
ここで給油と自分の朝ごはんを済ませる。
R17から県道35号〜県道33号を使って榛名山を上る。
某マンガでおなじみの山道。
A.M. 7:30
交通量も少なく、追い越しも簡単なので快適にサクサク登って到着。
朝日で逆光だけど・・・
今度は県道28号で山を下る。
本日「走ってみたかった道その1」
ウワサには聞いてたけど、何この道の良さ。
トーヨータイヤ・ターンパイク並と言えば分かるだろうか。
登りは全線登坂車線付き。車線幅広し。
レコード盤があるけど、ぜんぜん気にならない。
全開で登ったらｲﾔｯﾎｳｫｫｫｩ！な事間違いなし。
県道28号の途中で榛名西麓広域農道へ。
本日「走ってみたかった道その2」
山の中腹をクネクネ行く道だが、
周りは酪農農家と畑と林しかない。
牛が放牧されていて、そのまま道路に出てきそうな勢いw
ずっと2車線幅は確保されているので、
林の中のクネクネは結構飛ばして楽しめます。
舗装はクルマなら気にならないけど
バイクだと一部ツライところがある。
距離にして10キロくらいかな。
榛名西麓広域農道終点突き当たりが県道33号になるので
R406方面へ右折。
程なくR406の交差点。
A.M. 8:30
あれ？ここで右だったっけ？左だったっけ？
なんて思ってバイクを交差点そばの郵便局へ停めると
！！！！！！！！！！！！！！！！
たぶん本日最大（？）のネタ。
「サタデーナイトフィーバー」よろしく案山子が。
どうやらマネキンのようですが、豊胸してる割には
ウエストが全くくびれてません。
しかも上下ジャージ+スニーカーですか。
立ててる人差し指がまた異様な雰囲気を醸し出しますwww
場所は県道33と国道406の交差点。
ここに来れば一発で分かると思います。
地図よりコッチに夢中になり危うく何も調べず
出発しそうになる。
一応確認を済ませて再出発。
目指すは二度上峠。
本日「走ってみたかった道その3」
R406を少し北上して県道54号へ左折（Y字路）。
さすがに交通量がぼちぼち増えてきました。
県道54号も最初は2車線で車線幅も広い快適な道だったのが
徐々に狭くなり、山の中腹では1.5車線くらいまで
細くなる区間がありました。舗装がやや疲れてますが
空いてればサクサク登れる面白い道。
A.M. 9:15
ということで到着。
遠く浅間山を一望できる絶景デス。
山道好きな人は来るべし。
下りは似たような道を似たような感じでデレデレと下る。
R146との交差点で万座鹿沢口方面へ右折。
さらに応桑を左折して県道214号を万座方面へ。
A.M. 9:45
万座鹿沢口で下りきったトコロでトリップメーターは95キロを指している。
ウチの子は極悪燃費+タンク容量が小さいので、燃費が良くても
150キロ程度しか走れない。
ｲﾔｯﾎｳｫｫｫｩな区間になると航続距離は120キロまで落ちる。
念のため給油。
燃費13.2km/L。まぁまぁいいほう。
しかしガソリンぶちまけてるなw
ここからR144をちょこっとだけ走って県道59号へ。
皆さん万座ハイウェイへ吸い込まれていくようですが・・・
ワタシは「つまごいパンラマライン」ですの〜
またここの交差点までの道が結構ｲﾔｯﾎｫｫｩな感じでw
集落もあるのでメリハリつけて走りましょうね。
さて本日「走ってみたかった道その4」
つまごいパノラマライン！
まずは北ルート。
こんな道が延々と続くんですよ。
ココ、絶対に損はしないと思う。
行ったほうがいいです。つか「行け」。
途中でクネクネしてるトコロもありますが、
中速で気持ちよく流せます。
舗装の状態も畑が多いので所々に土が出てますが、ほぼ完璧。
畑と山の中腹をひたすらウネウネ走ります。
北ルートだけで15キロほど。
GWでも交通量が異常に少ないので、ホントに気持ちよく流せます。
バイクでも、クルマでも激しくお勧めのポイントです。
途中で交差点とかありますが、ちゃんと「パノラマラインは→」みたいな
杭が立ってるのでルート取りも心配無用。
このままR144を突っ切って南ルートへ。
こちらは舗装がややくたびれ気味。
北ルートと似たような感じですが、眺望は北ルートにかないません。
っちゅーことで写真は割愛w
パノラマラインが終わると県道235号に突き当たります。
ここを右折。
佐久に出るには、県道94号地蔵峠とR146がありますが、
今回は渋滞してても所要時間の短縮を狙ってR146で軽井沢まで下ります。
中軽井沢駅前から3〜4キロほど渋滞・・・
すり抜けでサクサク進む。
本当はR18旧道碓氷峠を走ってみたかったのですが、
時間的に余裕無さそうなので、今回は見送り。
また次回にチャレンジ！
A.M. 11:30
中軽井沢駅前を右折して県道157号を左折。
ここのコンビニで休憩、中に着込んでいたトレーナーを脱ぐ。あちー。
コレを使って佐久へ抜けようと。
しかし・・・
県道157号、最初は1.5車線で途中から2車線のキレイな道。
適当に流していると、ふと右手の路地に県道157号の標識が。
いや、ホントに。
クルマ1台やっとの幅の道なんですけど。
あっ！と思ってたら通り越したのでUターン。
改めて県道157号に進入。
いや、県道じゃなくて「険道」。
いきなり突き当たりT字路で目の前が人の家の庭なんですけどwww
庭直結の県道ってスゴイw
ココで品川ナンバーのおじちゃんがクルマで立ち往生してた。
狭くて抜けないので、先に行くよう促すが
降りてきて道を尋ねられた。
つか、おじちゃんカーナビ付いてんじゃん。
カーナビの方が俺より詳しいんじゃね？
質問内容が
「カーナビが示す道がココであまりにも狭いから間違ってんじゃないかと」
間違ってません。あってます。
せまいんです。
おじちゃん運転へたっぴそうだけど、前からクルマが来ても泣かずに頑張れw
道なりに進むと佐久に出ると話したら安心してた。
そんなクルマ1台分やっとの険道157号を進んでいくが
途中で険道157号から156号になる。
ここからは2車線の快適な道路。
今度は県道9号を左折、突き当たってR254を右折、
またすぐ左折でR254旧道から直進して県道2号へ。
いつもこの辺の移動ってR141が定番ですが
あえて千曲川対岸で交通量の少ない県道をひた走ります。
つか、そろそろ腹減った。
時計は12時を回ったところ。
デレデレと県道2号を南下する。
・
・・
・・・
・・・・
・・・・・
こんだけ交通量少ないんだから、食うところなんて無いんじゃね？
青沼で対岸のR141へ乗り換える。
P.M. 12:15
程なく蕎麦屋発見。
一人なんですぐカウンターに通してもらえた。
天そばを食す。
まぁまぁ。こんなもんでしょう。
ピーマンのてんぷらがでかかったw
1260円。
腹も満たされたことだし、午後の部行きますか！
んーー
むぅ。
何か足りない。
！
ソフトクリーム！！！
（ツーリングの基本）
この辺、どっかにあったかなー・・・・・・・・・・・・・・・
と思いながらR141を南下。
清里まで行くと確実に混んでる。
その手前で。
R299 →麦草峠
ここにあるぞ！
ということで、急遽R299を麦草峠方面へ登り始める。
ちょうどマスツー軍団のケツに付いてしまい、
食後の運動ができず、鈍行ペースに付き合わされる。。。
P.M. 1:30
「レストハウス ふるさと」到着。
ずいぶん昔にここでソフトクリームを食べた記憶が役に立つw
ありきたりの味なんだろうけど、こーゆートコロで食うとかぜかウマイ。
ペロっと平らげて、改めて松原湖方面へ下る「食後の運動」。
高原美術館までは交通量も少なくてｲﾔｯﾎｫｫｩな山道。
再びR141に帰ってきて、県道2号に戻るため左折して小海方面へ。
小海から県道2号に入り、ひたすら下る。下る。下る。
峠道に入るまでは2車線の快適な道が続く。
しかし、馬越峠の峠道に入ったとたん「険道」化されている。
前からクルマ来たらどーすんのって具合。
また各コーナーには番号がついていて、だんだんと数が減っていくようだ。
確か60弱あたりからスタートしたような気がする。（曖昧な記憶）
P.M. 2:20
んで、ノロノロ登っていくと頂上到着。
頂上の時点で「第41号カーブ」とある。
下るまで、あと41個ですかorz
道もこんな狭いし。
うなだれてても始まらないので、下ります。
最後のちょっとだけは2車線になってた。
最後は突き当たるので右折。
県道68号をちょっと走って今度は県道106号を左折。
信州峠へGO。
この県道、序盤はナイスな道。
たまにでっかいトラクターとか走ってますけど、無問題。
峠道に入っても2車線。タイトな低速コーナー連続の楽しい峠。
しかし、峠を越えて山梨県に入ったとたん、県道610号へ変わり
1.5車線幅まで減少。
自治体の金の使い方を目の当たりw
んで峠をちょっと下りたところでクリスタルラインへ。
本当はこのままラジウムライン〜韮崎へ行こうと思ってたのですが
まだちょっと時間が早いのでこちらへルート変更。
前にも一部区間通った事はあるので、見当は付いています。
国道でも県道でもない、獣道に近い林道ですから
コンクリ舗装なんて当たり前。
こんなことや
こんなことがあっても動じないわけでw
「これがクリスタルライン」と思わないといけない。
黒森から塩山まで行こうとすると、この手の林道を延々45キロほど走ります。
しかし、昔と今とで違うところ。
牧丘第一分校から先が、約6〜7キロほど
2車線の超高規格道路に変身！
コーナーはタイトですが、右・左とリズミカルなコーナーが続くので
ヒラリヒラリと上手に切り返せばとっても気持ち良く走れます。
この道、かなりオヌヌメ。
P.M. 4:30
やっと県道210号まで下り、フルーツラインを経てR20から勝沼I.C.へ突入。
まだ渋滞にはなっていないが、交通量が非常に多い。
とりあえず談合坂まで。
P.M. 4:45
談合坂到着。時間はｷﾆｼﾅｲwww
自宅のお土産で試食でうまかったさつま揚げを買って帰路へ。
談合坂を出たとたん渋滞・・・
小仏トンネルの中まで延々とすり抜け。
険道とか岩が転がってるクリスタルラインとか走ったので
道が広くてしょうがないw
しかし、みんなすり抜け遅いぞ。
P.M. 6:00
無事到着。
12時間45分か。
お腹いっぱいだな。
本日の走行距離 504km